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html模版山西景區引進新能源電動車 打通旅遊“最後一公裡”
中新網太原6月12日電 (范麗芳)山西太原陽曲縣境內,黃寨服務區較旅遊黃金周期間車輛少瞭許多。“我們正在對這裡進行改造。”12日,丁文指著服務區一側被圍起來的荒地說道,再過幾個月,這裡將建成50根智能充電樁的新能源汽車充電站,“幾十輛新能源電動車負責把太原市遊客接送到這裡,然後從這裡前往陽曲縣各大景點,這裡將變成一個遊客集散地。”

丁文是山西省國投潤通新能源汽車服務有限公司總經理。新能源、旅遊、互聯網,這幾個關鍵詞讓該項目被社會關註。在山西官方力推新能源汽車產業及旅遊經濟發展的背景下,他認為“用新能源汽車打通景點交通網絡”的服務模式與上述思路不謀而合。

作為中國第一個全省域的國傢級綜合改革配套試驗區,近年,山西一直在如何改變“一煤獨大”的產業結構佈局上下功夫。山西不僅擁有占中國總儲量三分之一的煤層氣資源,還有包括3座世界文化遺產在內的963個旅遊景點。

但多年來,景點分散一直制約著山西旅遊產業的發展。“山西景點多,但是一些偏遠的地方,因為交通不便,很少有人去。”丁文說,有些景點甚至隻能自己開車去。基於此,山西省國投文化科技產業投資有限公司與大唐電力、汾西重工、山西原野、珠海銀隆、山西省公路構件廠攜手合作,希望打造一個直通全國各大景區的新能源汽車旅遊客運班車服務網絡。山西國投潤通新能源汽車服務有限公司作為山西國投文化的全資子公司,負責新能源汽車的具體運營工作。

距離太原市區30多公裡的陽曲縣是國傢全域旅遊示范區,文化底蘊濃厚,曾誕生“東方神探”狄仁傑、“明清奇才”傅山等歷史名人。陽曲縣委副書記王劍峰曾公開表示,當地要圍繞“黃土風情遊”等獨特的旅遊資源,實現從“景區旅遊”向“全域旅遊”轉變。

此間,鄉村旅遊作為山西旅遊業中堅力量被給予厚望,許多縣(市、區)希望通過發展鄉村旅遊,讓原本散落在田間鄉野的歷史遺跡、農耕文化重新煥發生機。而景點到景點的便捷交通將打通旅遊的“最後一公裡”。

“比如,我們可以從青龍古鎮旅遊完後直接坐車到阪寺山,再到安陽山莊、宏旺生態、汾河二庫、懸泉寺,可能半個小時就有一趟,省去自己開車或者來回倒車的不便。”丁文解釋,未來,還可以通過手機客戶端進行個性化的旅遊線路定制。




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